昆山那口子地，离上海就两个字：近。 你要是开车去，不用拿地图画个圈，两三个手指头头就能把路指明白。

实际上不用非得坐高速，走国道就连省道，只要选对路，路程根本都在 60 到 70 公里上下。跟别的地方比，这距离短得让人愣住了，仿佛只要换条街，半小时就能把家里搬到外滩看夜景。 想从昆山出发，最顺当的实际上是走沪昆高速。

这条路别看平时人流量挺大，但路况一直是挺稳的，连个坑洼都没几个，对于追求效率的游子来说，简直是首选。全程大约也就 63 公里左右，按照正常时速 100 公里算，大约半小时就能跑到上海中心。

要是赶工夫，直接上高速是最快的，到了赶明儿一般还能顺路去上海迪士尼附近转转，那种繁华劲儿跟你目前在家待着彻底是两码事。 不过，目前导航有时候也会搞晕，有时候明明说是 60 多公里，结局导航突然报上 68 公里，看着看着就忍不住想骂一句：“我的天，你这算法是不是认定我跑得特别慢？”这时候就得看实际路况了。高速上要是遇到大货车堵着走，要么前面车子都走走停停，那速度自然就上不去，这时候导航的误差就会显得更大。有的路段出于修路要么施工，可能会略微多走几十公里，但整体来说，不用为了多跑那十几公里专门去走弯路。 要是你不想跑高速，直接走沪昆高速的一般/平平路段也没难题，就连能省下不少过路费。

不过这时候得注意几个细节，比如不能随意变道，特别是快车道和慢车道之间，有时候车头对车尾，略微多走几十公里，回头能省下的钱可比多跑的那几公里关键多了。

另外，自驾要是遇到这种距离实际上挺短的情况，一定要记得提前查看天气，毕竟这种短途出行，天晴下雨差别都挺大，雨后路面湿滑，视线不好就好办出事。 说到具体路线，实际上还能够略微绕点，但别绕。

比如从昆山市区出发，直接钻进闵浦大桥底下，沿着外环快速路往南走，一路南下，根本就在 60 公里左右就能蹭到上海。

这种走法别看名字听着像绕路，但实际路程差不多，并且不用操心高速通行费，对于时常往返的人来说，这种“隐形省钱”的策略挺实用的。再比如走大广高速往下走，经过镇广线、大广高速和沪昆高速，也差不多能绕完，但总路程比起走高速，略微长那么一丢丢，不过这种“豪华”的路线，对于那些特别想看看沿途风景，要么周末打算顺便去周边城镇逛逛的人来说，可能会认定挺有意思。 自然，最自然的选择还是直接上沪昆高速，好办明白，不想绕弯路的时候，这距离简直就是一句话的事。

不过话说回来，有时候导航的误差确实挺让人头疼，特别是遇到那种特殊情况，比如前面堵车，明明只开了 60 公里，结局到了时候导航却说走了 68 公里，看着就让人心里发毛，忍不住想吐槽。

好在大多数时候，这些数据还是靠谱的，毕竟算法得基于历史数据来算，不可能对每个人都在说真话。 要是你是在为快递发货，要么要安排日常通勤，那么这 60 多公里的距离就忒短了，彻底没必要在这上面浪费工夫。就像你在家做饭，跟哥们儿说去楼下买菜，人家问你具体出门多远，你肯定不说好几公里，直接说“出门那口子”，然后看人家如何回。昆山到上海这事儿，就是如此好办。 总而言之，只要选对路，这距离短得惊人。走高速最快，走国道心态要稳，别为了多跑几公里专门找费事。

毕竟，真正的效率不是靠绕弯子出来的，而是靠把路走顺，把车开得稳。

故此，下次导航提示你几百公里的时候，你就想想昆山到上海这几十公里的距离，说不定能给你个不一样的感悟。