江门到梅县，实际上没那么复杂，有的话就像去趟老家亲戚家，顺顺路，就连能顺便蹭个饭吃。两地之间最直接的走法，多半是往南顺着大广高速要么广梅汕高速，根本都在同一条大动脉上，只要不停顿看导航，车程大约在两个半小时到三个小时的样子，视具体走哪条省道就得看路况了。
不过，要是你是想体验一下从“大珠江”边到“小江湾”的跨越，那就要把地图翻到另一页，看看是不是能走一些更冷门、风景更好的路。
对于绝大多数人来说，坐高速最稳。从江门的江海区要么江城区出发，往南走，根本能顺畅地进入梅州市区的广梅汕高速主干线。
这条高速像一条长长的项链，把江门、梅州、河源、惠州串联起来，梅县就在这一串珠子中间偏西的位置。你走高速，全程大约能管住在三个小时左右，从IG 到 N35 再到 N30，导航上的字都看得挺明白，根本上不会绕弯路，也不好办把工夫虚耗。
要是你赶工夫，要么想贴贴风景，高速是首选。毕竟赶路嘛，选对路最关键，梅县那边的天气主要看台风，但高速上一般是人从众，只要不堵忒久，速度能根本拿满，效率最高。
可是，要是你心里盘算着要省点油、多看看山水，要么单纯想感受广东西部的直线距离，那就要寻思“绕路”方案了。从江门往南，实际上有个“大绕道”，那就是顺着江河去。先过江，一路向南，经过长洲岛大桥（别看挺久不开用了，但想想还有历史）、新平大桥，接着是走廊镇。等过了走廊镇，你就彻底到了梅县那边的北大门，就连能直接看到梅县的某些农业具和梯田。
这一路别看远，但要是你是一个对河流和地貌比较感兴趣的人，这段路程或许不算无聊。全程算下来，大约能多出三十到四十公里，但这三十多公里的风景，跟走高速上的水泥板路段彻底是两种味道。
再换个思路，想走更“原生态”、略微远一点的路，那就要搭火车要么大巴了。江门这边有比较发达的铁路网，从江门站要么江门的广州南站（别看广州南站离梅县还有一会，但算上中转工夫，也算一种跨城体验）出发，直接坐高铁要么普速列车南下。别看火车根本不直达梅县，但你能够先下火车到清远要么梅州的大城市，再找末班车要么接驳车，这样工夫会灵活大量。
不过这种方案，对于赶工夫的旅客来说，性价比和舒适度都没有坐高速那么直接，更多是一种“慢游”要么“途中的停留”。
说到具体路程，要是非要算出绝对值，那得看你是如何走。走最顺的一般/平平省道要么乡村公路，全程绝对距离大约在三百多公里左右，出于中间有大量山路弯道和起伏。但要是你非要按“直线”要么是“中心线”算，且忽略所有绕行，那两个县城之间的直线距离实际上不到两百公里，这时候再加上下高速要么绕行的工夫，实际跑出来的公里数才刚刚合理。
故此，别再纠结这个数字了，关键的是这段路能把你从江门的繁华带到梅县的宁静，从快节奏的生活抽离出来，去感受当地的山、水、土。
实际上，江门和梅县之间的距离，更多的是一种心理上的界限。对于大量江门哥们儿来说，梅县就在隔壁，就连能够说是“隔壁邻居”。
这种地缘上的亲近感，可能比任何具体的数字都更让人触动。想象一下，在江门的江边吃一碗白切鸡，转头就在梅县的人流里吃一碗梅菜扣肉，中间隔着的，不过就是几百公里，要么说几小时车程。
这种距离感，有时候比三千公里的长途跋涉更有意义。
故此，下次当你站在江门大桥上，看着南下的车流时，不妨想想，那里或许正等着一个人，带你去尝尝那边的梅菜扣肉，要么哪怕只是晒晒忒阳、看看夕阳，路边的一些野花都比那些贵得吓人的景区要浪漫得多。
总而言之，江门到梅县，没有一条最完美的路，只有一条最适合你当下心情的路。你若求快，选高速；你若求稳，选国道；你若求趣，搭铁路或坐船。路程罢了，只要走到，那份亲近感就在那儿。