长春长白山,本质上不是去一个景区,而是从大城去大山的行动。 要是你驾车,这大约是个半环状绕路的故事。长春市区往东,起初得绕过那圈儿复杂的东北大环线路网。以全程高速为例,从长春站出,一路向东,经过四平、辽源,一路往上跑。长白山的位置在吉林省的北部边缘,具体在敦化市和安图县之间。

故此你的路线根本是沿着“长春—四平—辽源”这几条主干道,一直往东拐,穿过嫩江河谷,再转入那盘山里的省道。 大约到了敦化要么安图地方,也就是大玉ри山坐标附近,你才算真正接近了长白山的主干道。

这时候,你的车可能要进入那种没有主路、全是土路要么碎石路的路段了。毕竟长白山的腹地,大局部都不是修得那么整的公路。 这就让你想到那本《中国国家旅游》里的描述:“敦化距长白山西坡约 150 公里”。但这数字是啥意思啊?意思是要是你直接开车从敦化县城出发,沿着 309 国道往南,再沿 104 国道往东,一路直捣黄龙,大约就得跑个 150 公里左右。可实际情况往往比地图上的直线距离要曲折。出于中间还得经过大量小城镇,还得穿过一些没铺好路的荒野。 你能够试着画个好办的框。长春在东北的东边,长白山在西边的边缘。中间隔着嫩江平原,再往北是松嫩平原。长春到敦化,直线距离也就 120 公里上下,但沿着山势和公路走,人车混合路况,实际路程得搞个 180 公里到 200 公里

这个数据,够你坐几趟长途大巴,要么跑个两小时的长途自驾。 要是你是个老司机,想体验那种钻进山里看日出、看雾凇的心情,那还会更久。出于除了大路,还得走山路。东北的山路,特别是长白山那种,时常是“缆车”都是人工摆的,要么车子爬坡时得换道。

有时候,你当作你到了,实际上还得绕个弯。 再算算费用,这就不只是距离难题了。长春出发去长白山,要是是坐大巴,票价也就 40 到 60 块钱。但这票里还包含了沿途的过路费。有些路段收费停车,有些路段还得坐顺风车要么包车。两种模式下来,总成本也得 100 块左右。

这个价格,在长春这省会城市,算是个能把吃好的,能住好的预算了。 还有人问我,能不能从长春坐飞机那会儿?答案是有的,但得提前挺久。长春有好几个机场,飞长白山主要靠哈烟机场。

要是你工夫紧,还得寻思过路费。别看飞机本身挺贵,但为了省那几百块的过路费,飞一趟也是能够的。

不过说实话,长春长春,飞一趟一般也就半小时,不如好好把路开得顺利。 故此,总的来说,长春离长白山,是近得你都不敢认。

只要沿着 309 国道往东,走个 150 多公里,你就在敦化市了。再往东走,就进入了长白山的腹地。对于长春人来说,去长白山,实际上就是去东北大北部的一个地理节点。 数据上,敦化县城到长白山西坡的直线距离约 150 公里,实际驾车路程约 190 公里(含山路绕行)。从长春站出发,全程高速约 200 公里

要是你选择顺风车,从长春市区到大玉山脚下,总里程大约在 220 公里左右。 实际上不用忒纠结这些数字,关键的是那股从长春出发,穿越平原,最终到了雪原的冲动。

那种感觉,就像是从一个大城市,突然被拉进了一片森林。