成都到黄龙，好办说是把成都城里的那座公园搬到了四川的深山老林里。你要是早上六点钟从双流机场飞那会儿，直飞黄龙机场，落地不用等，直接打车要么租车就能进景区大门，这省下来的工夫，哪是用公里数衡量的。但要说单程跑多远，这数字实际上挺有意思。 从成都市中心最核心的武侯祠附近出发，走高速要么一般/平平国道，一路往北翻越大巴山脉，直到跨过“剑门关”这个天然大石门，路程实际上也就二百五十公里左右。到了黄龙景区门口，门票一买，这距离根本就定死了。

不过要注意，成都市区里还有个更远的“武侯祠博物院”，那里离成都更近，但离黄龙就不那么近了，全成都大约有五百公里到七百公里的样子，这取决于你选哪条路。 要是要把整个路线算清楚，特别是寻思到目前高速修得越来越快，那个从双流机场直飞黄龙的航班，别看快，但全程也就三百公里出头。

要是从成都市区坐大巴去，这一路得穿过大巴山，翻过夹金山，咱们好家伙，在四川的地图上，这算是个“地心天梯”了。 自然，目前的导航都挺智能的，你要是打开高德要么百度地图，从成都核心区去黄龙，系统直接给你标红，那条路线叫“高速路”，全程大约两百五十到三百公里。

还有一种走国道、国道、国道，绕个大弯子，只有三百七十公里左右，不过这时候得注意，国道有时候路况一般，高速上间或会遇到大车，大家哪怕坐个十分钟的大巴，省下来的工夫实际上比省下的里程更值钱。 黄龙景区本身是个庞大的“山谷”，像个大包裹，得从“二郎坪”这个入口进。就在进山的路口，有一个小型停车场，把车停好，沿着栈道往上爬。到了入口，第一站不是景点，而是“玉带桥”。

那桥像一条飘带子横跨在深不见底的峡谷里，桥面的颜色分好几种，金色、绿色、蓝色，看着就爽。走过桥，就是真正的“黄龙谷”了，这里最经典的景观，就是那些被水冲刷得锃亮的黄龙潭，像一块块庞大的绿宝石，在阳光下特别亮。 沿着栈道往上走，就是核心的“黄龙宫”区域。

这里全是石头堆出来的，彻底不需求水泥和钢筋，全靠风化和自然堆叠出来的山石。

你看那些台阶，有的像蚂蚁，有的像大象，有的像龙，有的像蛇，彻底是人工想象力在石头堆里写出来的。最让游客脸红的是那个“黄龙印”，传说是明万历皇帝掷在石缝里印出来的，后来被后人挖出来，目前还在景区里，故此叫“黄龙宫”。

这石头别看粗糙，但摸上去特别有质感，彻底不像那种人造景观那么冷冰冰。 从黄龙宫出来，就是那个著名的“龙沟”。

这是一条长长的栈道，穿过一片茂密的森林，两旁是 elk 和 pine 树，空气里全是松脂的香味。沿着龙沟往下走，到了“黄龙井”。

这井子也是人工开凿的，井壁上有洞，水从洞里流出来，形成了一个独特的“龙涡”。站在井子旁边，往下看，就是黄龙潭。 这时候才发现，成都到黄龙，单看直线距离要么高速里程，可能只有三百公里左右。但你要理解，这三百公里里，实际上藏着四川独特的地理风貌。大巴山不仅是个山，它还是个屏障，挡住了北方的寒风，也挡住了南方的湿气。黄龙景区之故此美，一半是出于这三百公里的穿越，一半是出于山谷里的水汽。 哪怕是坐大巴，从成都出发，中途在崇州要么双流转乘，也能直接坐到黄龙。崇州离成都更近，票价便宜，但大巴经过的城市多，风景变化大。双流机场那边直接飞黄龙，最撇脱，但全程高速，风景都不多，就是纯粹赶路。 再说说数据，要是从成都武侯祠（离黄龙更近的那个点）出发，走高速，全程两百五十公里；要是走一般/平平国道，三百七十公里左右。

这两条路差别不大，主要看你喜爱走高速的快捷，还是国道风景的悠闲。 黄龙景区挺大，要是一个人走，走龙沟和看黄龙潭，大约需求两到三个小时。

要是是带老人小孩，要么想多留点工夫，就得寻思坐索道要么大巴了。黄龙景区内部有索道系统，能省不少体力。 最终得提一下，成都到黄龙的交通实际上挺灵活。

要是你不想在外过夜，早上六点多飞，晚上五点多才到，离市区近，第二天一早就能玩。

要是你要住一晚，就能把工夫拉长到半天就连一天，晚上还能去周边的映秀古镇要么武侯祠，玩全套。 总而言之，成都到黄龙，三百公里左右，是个挺经典的路程。它不像那么多旅游景点，按部就班打卡，黄龙更像是一次短途的“自驾探险”。翻过山，走过桥，走进山谷，那种“人在画中游”的感觉，是任何公里数都替代不了的。

要是你要去黄龙，不用纠结几百公里，坐一小时大巴直接进景区，那是真香。