宜兴到无锡站，这俩地方算隔阂，毕竟无锡站得坐高铁才能逮着，但车停完直接去火车站，每天早八点就能到。 那会儿开车走 G320 国道，从宜兴出发，一路往东闯。省道和国道像条带子皮糙肉厚，车轮碾上去“咯嘣咯嘣”响，准点率是谈虎色变。到了宜兴本镇，有个百年老街叫“晋陵镇”附近，那是个繁华地方，油条饼子香味儿都在空气里飘着。出了古城门，再往东走，就是无锡市区外围的行政区划了。

这时候你要是想坐高铁，得找个靠谱的站点，出于无锡站离宜兴市区实际上挺远，得随大流，顺着那条通往苏南高铁站的主干道走。 这条路，大约有两百多公里吧。自然，目前情况变了。

这两年，苏南地区修了那么多高铁，线路密度高得像织布机一样密。

那会儿大家坐大巴车，歇着歇着就睡过头了，要么中途下站转车，折腾半天才到无锡。目前不一样了，宜兴到无锡高铁站，只要坐高铁，工夫能压缩到两小时出头。

要是坐一般/平平列车，那就得坐十几趟车，从宜兴出发，经过常熟、张家港，一路往南通方向开，最终到了无锡。 实际上不用非得绕远路走国道。宜兴站作为地级市的主要铁路枢纽，连接着宜兴、无锡、常州、南京这些城市。

要是你赶工夫，且愿意在市区多待会儿，走京沪高铁线要么沪昆高铁线，那是最快的。宜兴到无锡站的高铁单程大约 120 公里左右，坐高铁 1 小时 10 分钟左右就能到，这速度在江苏境内算是快的了。

要是走高速，那也得看哪个高速在修，有时候高速修好，工夫能省一半，有时候还在修，得绕着南京外围的山路走，那感觉就像在爬楼梯，还得气喘吁吁。 说到数据，实际上不能光图快，还得看实打实的里程。

一般来说，从宜兴市区到无锡站的车站，直线距离大约就在 120 到 130 公里之间。

要是走常规的车路，包含国道和省道，总里程绝对超过 200 公里了。

特别是目前的苏南地区，高速公路网络完善了大量，可是交通管控有时候挺严，导航上的工夫不准，大家还是得预留 40 分钟左右的缓冲工夫。 有时候你会认定，这俩地方地理上离得挺近，但交通上仿佛隔了一整座山。

实际上没那么夸张。宜兴是个山城，地势起伏大，中间夹着天目山脉的余脉。从宜兴到无锡，地理上得翻过几座山岭，要么穿过几个市镇。

要是你开车，那感觉就是走遍了半个江南的骨架。到了无锡，再往南走就是著名的苏南平原，那是个大平坦的盆地，车开起来挺顺，风都能吹进车里。 比起那些死板地说“这段路 30 公里，那段路 40 公里”的教科书，咱们更像是个在路上的旅人。

你看宜兴的老街，那红砖墙、青石板路，每一块砖都在讲故事。到了无锡，你能够去逛逛那些老房子，要么去看看忒湖边的风景。别看从宜兴到无锡站的路程不算短，但倒也不算挺难。

只要你有方向，心里有底，慢慢走，总能到达目标地。 这趟行程，甭管是坐着高铁还是开车，都见证着苏南地区的发展。高铁的开通，让两地之间的联系更加紧密，经济往来也更撇脱。在这个快节奏的时代，能走那么一路，还能停下来吃点饭，喝点酒，聊聊天，实际上也挺有滋味。宜兴的烟火气，无锡的繁华，在这条路两头交织，形成了一种独特的味道。 最终还得提一句，无锡站本身就在城区中心，交通枢纽地位明确。大量去无锡的人，到了无锡站之后，能够直接打车去市区酒店，要么坐地铁。

要是是自驾，无锡站周边的停车场也不少。

不过，要是是从宜兴开车过来，最稳妥的方式还是找转车点，沿着主路走，不要贪那省下的几十分钟，毕竟旅途愉快才是第一位的。并且，别看距离有，但心境有了，路途再远也不可怕。