去不了，真想去不了。 想当年去澳门，那会儿认定那是个能够随意转转的景点，目前想起来，那实际上是一堵厚厚的墙。从香港到澳门，直线距离实际上只有十四五公里，但在地图上画出来，往往就得绕远路。 你想想，要是真是一辆车直接开那会儿，大约也就三十多分钟。

不过现实是，机场和口岸之间隔着好几个路口，还要过安检，还要走大马路。

那会儿认定是堵车，后来发现是“通关”的难题。

比如从深圳机场去澳门，得先过深圳边检，再进边检大楼，然后过海关，最终才能上口岸。

这流程里，每一个环节都像是一个关卡，把司机和游客挡在门外。开车去的人，往往得先停在边检大楼门口，等里面的人把车送那会儿，要么等里面的车把外面的车送过来。

这种“等待”的工夫，有时候比开路的还久。 自然，要是你不开车，坐地铁要么打车，体验就彻底不同了。港珠澳大桥那边，坐地铁去澳门特区政府大楼，大约要四十五分钟。

这段路程不算短，但也不如何难熬。

不过要是你是想“亲自来澳门”，那光凭交通就成难题了。 大量人问，到底多远？实际上答案挺残酷，并且没有统一的标准。出于“多远”是看你如何走。

要是是开车，走那条新填海填上去的老路，大约能跑出五六十公里。

要是是走那条走行的新快路，要么走现有的老桥那边，距离就短不了。并且，这种距离是动态的。

有时候为了避开拥堵，你在入口附近绕一点，三千米，再往东走，这距离就转变了。

故此，所谓的“多少公里”，实际上就是你付了多少工夫、走了多少弯路。 说到具体数据，咱们得拆开看。

要是算的是两地之间的直线距离，也就十几公里。但要是你要算的是实际路程，那得看路线。

比如从香港国际机场到澳门国际机场，走高速公路的话，走北环线（连接珠海那边的那条路），里程大约在四十五公里左右。走旧港路要么填海后的新桥那边，可能得略微长一点，但也不会忒长。 不过，还不如纠结这几个具体的公里数字，不如说说那种“体验式”的距离。当你站在机场的落地窗前，看着外面漆黑的夜色，手机里显示的是澳门的工夫，那一刻你认定，这几十公里的距离，简直就是在两个世界之间跳着舞。

你想知道距离，但又不想走那么远。 最近有个数据挺有意思的，说澳门和珠海的连线，要是走填海后的新高速公路，大约能跑四十五公里。而深圳到澳门，坐高铁大约半个小时，那是真正的“零距离”体验。但要是自驾，那就真得绕路了。 有时候，大家会认定，去澳门就是为了看这些建筑，满眼的中式风情，红砖石库，然后认定“哇，好远好进”。

实际上没那么复杂。

那种感觉，就像是在看一幅画，画上的距离，实际上并不关键。关键的是，当你把车停在门口，看着里面的人把车开出去，自己先一步走进那扇青砖红瓦的大门，那种代入感，才是真的。 故此，要是非要问，香港到澳门大约多少公里？这取决于你想不想要多走那个冤枉路。

要是你只想听个数字，那是不到十五公里；要是你想过个桥，那是四十多公里；要是你想要那种“身在澳门心在香港”的感觉，那就算上排队工夫、安检工夫，这路也就真得走四五十公里了。 总而言之，别被那些枯燥的数字吓到了。少看点地图上的直线距离，多看点路上堵车的画面，多想想那些在澳门街头等你的人。

毕竟，距离终归是距离，但我们能在距离之外，找到彼此。