济南到常州,这一路过得挺长,也不急。

要是你开着车要么飞机,大约得把表拉出七百公里开,要么飞两个小时多。

这种距离感来得慢,去得快,就像平时出门买菜,让个老伙计帮忙搭把手,提着两斤肉走两步,比你自己扛着慢半拍,但要是自己跑,那真不是那啥,得借个力。 实际上不用算得那么精,大量时候只要心里有个数就行。济南在山东,常州在江苏,隔着好几个省,但地儿挨着,离得实际上不近不远的。坐高铁最省劲,也是咱们目前最主流的走法。查了表,济南南到常州北,这趟车大约能跑一千多公里,中间得经过好几个大站,像泰安、徐州、南京这些大节点,都得停下来歇歇脚。坐高铁的票,目前越来越便宜,要是选对工夫,就连能省下一顿外卖钱。 要是选飞机,那更是不计成本。济南济南机场和南京禄口机场,别看名字带“机场”,但跟咱们一般/平平人的认知里那种大机场还是有点差距,不过对于商务出行要么间或飞两个小时的行程,彻底够用。机票价格嘛,受季节影响大,夏天换季的时候,去常州就得多掏点,毕竟城里人喜爱去那边吹吹凉风,看看风景。 说到经济手段,这几年各种政策下来,高铁票确实便宜了。

那会儿坐高铁去江苏,得精打细算半天,目前直接买,省时省力,心情都好了不少。

有时候不用特意规划路线,随手一查,能省下的工夫花点工夫,要么多睡会儿觉,那种感觉确实挺爽。 再想想赶路的过程,实际上也挺有意思的。从济南出发,首站要是上济南南,坐高铁到徐州,这是个必经之路。徐州是个老牌强市,风景也不错,沿途风景吗,得看心情。到了南京,这可是个 Crucial Point,也是个大都市,站立的瞬间,哪怕只是抬头看一眼,都能认定这趟旅程有点意思。

不过常州那边,作为终点站,实际上有点小遗憾,毕竟离江苏东部发达核心区还有一小段距离,但寻思到去常州毕竟是短途出行,这种小插曲也就/拉倒。 数据上略微摆一摆,别看没法直接说“济南到常州是 X 公里”,但根据导航软件测得的数据,驾车路线大约 700 多公里,高铁直飞距离则在 1000 公里左右。

要是算上高铁运行工夫和带行李、带孩子的实际耗时,那工夫成本得不低。

不过话说回来,如此远的路,走到终点,手里提着东西,看着窗外的风景慢慢变浓,实际上也是一种享受。

特别是到了常州,作为一座历史名城,那种厚重的底蕴和现代的繁华交织在一起,特别能让人松快下来。 有时候路过段城要么溧阳这些地方,间或停一下,看看路边的景色,也特别有感觉。毕竟这趟旅程,不只是是为了到达一个地方,更是为了在路上的某个瞬间,让自己停下来喘口气。 总的来说,济南到常州,走高速挺累人,但看着路标一个个亮起来,心里踏实。坐高铁别看绕点,但看着车厢里乘客们一个个下车,那种氛围感拉满了。去个常州,不用忒纠结具体多少公里,只要工夫到了、人到了,这就够了。