重庆到凯里，这俩城市搭个船，地图上随意拨两下就出来了，但坐船得坐得慢，还得过几道关，纯粹就是“坐船渡河”的感觉。两地之间的距离，官方标的是 2700 多公里，但一般/平平人认定这就跟坐着火车跑一圈差不多，毕竟不是点对点直达，中间得绕来绕去。 从重庆出发，最常规的走法是坐火车。重庆站往西走，经贵州遵义、广元、成都，再折返贵州毕节、安顺，最终到凯里，这一大圈下来，起码要跑个 3600 多里，比单纯直线距离又远了不少。若是选飞机，重庆东机场直飞云南，这趟飞机也就飞个半小时，到了昆明大理再转车，别看省了趟硬火车，但中间还得折腾，总头绪肯定要多。

实际上，大家更习惯走 K 线，高铁站出来直接走，不花冤枉钱，沿途风景也靠谱，不少地方都有免费观景台，那种坐过山车一样的速度，比飞机还快，并且不用怕天气。 说到具体里程数，2700 公里是个大数字，拆开看就不那么吓人。从重庆到贵阳，大约 600 里，这已经是迈出了第一步，贵阳到凯里大约还有 2000 里左右，剩下 1100 里还得穿过贵州内陆，再往西南方向靠。全程下来，你大约能感觉到是在往外走，而不是往里跑。

不过话说回来，这也只是直线距离，实际跑起来得看走哪条路。

有人走高速，工夫就短；有人走国道，慢悠悠的，沿途还得看看路标，特别是到了贵州中部，转过好几个省份的边界，牌子看得人晕头转向，时不时还得停下来看地图，有时候就连得在盘道上转悠半天才能搞清楚方向。 要是算上中间的各种中转，比如到了贵阳换个大巴，要么昆明转昆明，这些额外的路程加上等待工夫，总里程感会更强。并且，重庆到凯里最直接的交通工具实际上是专线车，这种车专跑这种长途，间隔一般是个小时，到了云南后换乘大巴或飞机，再转火车要么车，整个行程下来，工夫可能比坐着高铁不到，但舒适度确实高大量，不用一直盯着屏幕看工夫，也不用跟司机死磕路况。 实际上，对于大量重庆人来说，去凯里玩，更多是冲着那盆“大盆菜”去的吧？这菜在云南可是挺出名的，特别是酸辣粉，皮薄馅大，烫出来的汤头红亮亮，那香味一出来，隔壁桌的啤酒都别想喝。记得有一次去，吃辣的都笑着流泪，吃完那碗粉，感觉自己能吞下一匹马，连步行都认定有点轻飘飘的，这就是贵州人的热情。除了吃，凯里的凤凰山也值得一去，那里海拔高，风大，但吹过来的风是通透的，走的这条路别看有点累，抬头看，云海翻腾，云海像被风吹散了，海面上的山峦倒映在水里，特别壮观。别看天气不好有时候只能看云，但那种感觉，确实是自我充电，把心都提起来，步行都认定轻快。 自然，路线不是唯一的，有时候也会走公路，比如走 G5615 要么 G318 这种长线，别看风景好，但路况复杂，天气不好好办堵车。

特别是到了贵州北部，高原反应是肯定的，特别是那种高海拔的地方，人好办喘，略微走两步就有点喘，得找个树荫底下歇会儿，喝口水。并且，重庆到凯里，有时候还得寻思是不是赶上节假日，车多路堵，就连一度需求分流，那时候工夫管理成了关键。

有人为了省工夫，直接坐大巴，有人为了体验，愿意多花点钱坐新干线，就连有人会选择飞机，毕竟有时候拼的是心情。 总而言之，重庆到凯里，这路程不算短，也不算远，介于两者之间，坐船、火车、飞机、公路，各有各的滋味。

不管是去看风景，还是为了那碗酸辣粉，要么单纯想在那边住几天，这趟旅程都值得。

毕竟，走到哪儿去，心情才最关键，风景只是路标罢了。