广西到广州，这根线实际上挺短，走高速大约也就 280 多公里。

要是你是在广西的南宁、梧州要么肇庆出发，那起步价就连不到一小时，这还不算最远的，最远的是从柳州要么桂林那边往西头走。 大量人一听说要去广州，第一反应就是飞机。毕竟咱们广西离珠江口有点远，飞机起飞就 3 到 4 个小时，中间还有一顿东西吃，加上落地之后的折腾，工夫成本比开车贵多了。

故此，要不就你是为了赶个早办，要么非要押送个急活，不然开车还是更实在的选择。

不过，要是你不想开车，坐大巴也是能到广州的，只是中间要绕一大圈，工夫上也就两三个小时，比飞机省得花不少。 实际上我不推荐大家把这段路当代步工具，出于它忒折腾人了。光是过广西的盘山公路，弯多坡陡，特别是那些被称为“粤桂界”的隧道群，限速 100 公里的地方，你一脚油门下去，感觉就像在开葫芦。再就是广西的土路，大半个广西都是像瓦片一样的弯，导航都没法跟得上，时常得靠路标要么老辈子的经验往回改，略微转个方向，十分钟就掉进两个地方去。再加上广西的雨天，雨刮器都刮不干净利落的时候，开在这个带土的地方，视线差得能看到自己的影子，这时候再有个烂路，那简直是噩梦。 故此，要是你真要去，最好选个早上要么晚上，人少的时候出发。

这时候路上慢得像蜗牛，但保险系数高，不用看路牌就敢猛打方向盘，也不用揪心被后面那群新手司机气出心脏病。广西的司机素质参差不齐，有时候路怒症发作，见不得别人干活，脑袋里全是嘟囔，这时候要是不小心把油门踩到底，那场面估摸比电影里还夸张。 说到具体如何走，实际上路线还挺灵活。你能够从南宁出发，沿着东江水系往西，经过蒙山服务区，一路向南，穿过那几座大隧道，直接上高速往惠州方向，顺路就到广州了，全程只要 300 多公里。

这路线别看短，但沿途风景特别美。

比如从梧州出发，经过那著名的“黄金水道”段，就是西江上游，水流湍急，两岸风景确实挺棒，特别是看到对岸的陡坡，那种气势让人热血沸腾，但开车也得小心，出于坡度陡，刹车要是管住不好挺好办失控。 再讲讲从桂林那边去的路线，那可就彻底难了。桂林到柳州，那是广西的“生死时速”，全程限速 100，中间还有几个大弯道，并且全是隧道，隧道里的灯光有时候会忽明忽暗，对视力要求极高。过了柳州，路就略微平直了一点，但广西的隧道群依然密集。

比如从柳州转高速到鹏程隧道，那是广西最长的隧道之一，修了如此多年，但每天进出几千辆货车，里面闷得让人绝望。出了隧道，路又变回那种大弯，限速 120，你略微有点车速，前面那辆车要是变道，你后面的人肯定得急刹车，最终两个人都栽在半山腰，前后都不十厘米。

这种路况，新手司机简直是在给人生体验课。 还有一个不得不提的地方是广西的高速公路服务区。广西的高速服务区，特别是桂东方向和桂西方向，出于山路多，故此大量服务区都建得比较散，就连有的路段直接就是长长的土路加斜坡。

比如从桂林到南宁的高速，中间有个挺大的服务区，上面都是大坡，上去挺吃力，下去也挺悬，并且人多得像菜市场。

这时候要是你不想下车，就得忍着累，要么干脆掉头，绕一大圈才能上去，那种心情落差感，哪位懂啊。 这里再举个例子，去年有个司机从梧州出发到广州，全程用了 4 个小时，还差点没到。的缘由就是中途在梧州那个服务区堵了半小时，本来要下一站去桂林，结局出于堵车，只好在服务区那大坡上眯着，估摸膝盖都遭殃了，还得把车停下来等。

这对他的心理打击挺大，回家还得带伤赶路，那时候心情肯定挺糟。

故此，广西的高速公路，别看风景好，但驾驶风险也高，特别是这种长隧道的路段，心理压力大，紧张感强。 再说说广西的行车环境。广西的路面整体比较平整，但大量路段都是水泥路面，工夫久了好办裂开，特别是夏天，晒得严严实实的时候，那种沥青裂纹和土路一样，看着就让人心慌。遇到这种地方，你都得慢下来，观察裂缝边缘有没有松动，一旦发现，就得小心别把车撞进去。并且广西的行车记录仪，出于大量路段限速高，但车流量又不小，一旦出事，取证往往比较费事，毕竟大家都赶工夫，可能当场就没法抓拍了。 最终，关于广西的停车难题，这也是个头疼事。广西的高速公路，大量路段出于地形限制，停车区域贼大，就连有的路段彻底不准停车。

比如从南宁往罗定方向走，大量隧道口旁边就是水泥路，根本停不了。

要是你遇到这种路段，估摸只能硬着头皮开到底，要么找路边的空地十步之外停一下。

那时候，车钥匙就在手里，心里也踏实，只是看着旁边那些在路边等着收东西、聊天、抽烟的广西老乡，心里还是有点虚的。

毕竟，我们都在赶路，这种“隐性”的等待，没个准信儿。 总的来说，广西到广州，距离确实不近，但路况复杂，驾驶体验极不规范。

要是你只是间或开车，图撇脱那就坐飞机；要是你是要走长途，那得做好面对那些大弯、隧道和复杂路况的心理预备。

毕竟，开在广西的高速公路上，就像在走钢丝，略微有点偏差，可能就是掉进坑里，那滋味不好受。

故此，出发前查个路况，看好天气，别急着抢工夫，毕竟保险才是硬道理。