温州到四川,这俩地方隔着几块大地图,距离绝不是一两个数字能说清的。你要是坐高铁,大约得跑一千四百公里出头;要是开车,这一路全是绕弯子和盘山公路,实际路程根本能到一千八百公里。光是从温州出发,导航一投,到成都老远的地方,工夫早就到了。 想走那条最顺路的大环线,根本就是往西南方向钻。东边往长三角方向,中间得穿过浙江;西边往西南,就得翻越那个大横山,跨过忒湖。出于要绕开杭州和福建的腹地,路程特别长,全程根本走不通,只能绕道。中间还得翻越云贵高原,从浙江的山区一路盘到四川的盆地,路面起伏变化大,爬坡上坎特别费劲,时速得慢慢开。 要是非要找条相对快一点的线,实际上路线也得绕着弯。

比如从温州出发,往东北方向走,过台州岛,过丽水,然后经过福建南部。再往西南拐,翻过武夷山脉,再向下,通过江西,再往南,穿过湖南、湖北,最终到四川

这一连串操作下来,路程根本能到两千公里。毕竟中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。

不过这种走法,到了四川境内,距离反而变短了,出于大局部路程在偏远山区,路况复杂,费油费钱。 要是想走最短的路,实际上也得绕点。从温州往东,过台州,再沿福安、宁德线往西南,这线山西线挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一整条线,路程根本能到两千公里左右。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。

不过这种走法,到了四川境内,距离反而变短了,出于大局部路程在偏远山区,路况复杂,费油费钱。 实际上算得再细,你会发现这些数字背后都有坑。温州到成都,名目繁多的中转站贼多,每一个都要停挺久,好几个站点加起来,实际里程根本能到一千四百公里

要是是走错路,比如选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。 说到具体里程,咱们得看实际情况。从温州出发,走 G4 兰海高速,要么 G15 丽兰高速,到成都,路程根本能到一千四百多公里。但这不是最终数字,出于中间得过浙江、福建、江西、湖南、湖北,每省都要加一百五十公里左右的距离。

故此全程下来,根本能到两千公里

不过要是走错路,多绕点山,那距离就根本能到两千公里以上。 这种绕路的情况,有时候挺让人头疼的。

比如从温州到成都,要是你选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。

这时候不仅耗油,工夫也赶不上。真正的捷径,实际上也得绕点。

比如从温州往东北,过台州,再沿福安、宁德线往西南,这线山西线挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一连串操作下来,路程根本能到两千公里。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。 不过这种走法,到了四川境内,距离反而变短了,出于大局部路程在偏远山区,路况复杂,费油费钱。你要是想省点油,就得选个略微近点的中转站。

比如从温州往东,过台州,再沿福安线往西南,这线山线也挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一整条线,路程根本能到两千公里左右。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。 实际上算得再细,你会发现这些数字背后都有坑。温州到成都,名目繁多的中转站贼多,每一个都要停挺久,好几个站点加起来,实际里程根本能到一千四百公里

要是是走错路,比如选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。 说到具体里程,咱们得看实际情况。从温州出发,走 G4 兰海高速,要么 G15 丽兰高速,到成都,路程根本能到一千四百多公里。但这不是最终数字,出于中间得过浙江、福建、江西、湖南、湖北,每省都要加一百五十公里左右的距离。

故此全程下来,根本能到两千公里

不过要是走错路,多绕点山,那距离就根本能到两千公里以上。 这种绕路的情况,有时候挺让人头疼的。

比如从温州到成都,要是你选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。

这时候不仅耗油,工夫也赶不上。真正的捷径,实际上也得绕点。

比如从温州往东北,过台州,再沿福安、宁德线往西南,这线山西线挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一连串操作下来,路程根本能到两千公里。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。 不过这种走法,到了四川境内,距离反而变短了,出于大局部路程在偏远山区,路况复杂,费油费钱。你要是想省点油,就得选个略微近点的中转站。

比如从温州往东,过台州,再沿福安线往西南,这线山线也挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一整条线,路程根本能到两千公里左右。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。 实际上算得再细,你会发现这些数字背后都有坑。温州到成都,名目繁多的中转站贼多,每一个都要停挺久,好几个站点加起来,实际里程根本能到一千四百公里

要是是走错路,比如选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。 说到具体里程,咱们得看实际情况。从温州出发,走 G4 兰海高速,要么 G15 丽兰高速,到成都,路程根本能到一千四百多公里。但这不是最终数字,出于中间得过浙江、福建、江西、湖南、湖北,每省都要加一百五十公里左右的距离。

故此全程下来,根本能到两千公里

不过要是走错路,多绕点山,那距离就根本能到两千公里以上。 这种绕路的情况,有时候挺让人头疼的。

比如从温州到成都,要是你选了个偏远的小县城中转,那距离就离谱了,根本能到两千公里以上。

这时候不仅耗油,工夫也赶不上。真正的捷径,实际上也得绕点。

比如从温州往东北,过台州,再沿福安、宁德线往西南,这线山西线挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一连串操作下来,路程根本能到两千公里。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。 不过这种走法,到了四川境内,距离反而变短了,出于大局部路程在偏远山区,路况复杂,费油费钱。你要是想省点油,就得选个略微近点的中转站。

比如从温州往东,过台州,再沿福安线往西南,这线山线也挺长的,翻越了武夷山,经过江西。再往南,过湖南、湖北,最终到四川

这一整条线,路程根本能到两千公里左右。出于中间还得穿过好几个大省,每一省都有一百五十公里以上的距离。