重庆到广安，这距离不是那种站在地图上就能一眼看清楚的数字，得把整个山城和坝子的人心都算进去。 实际上走高速，这一路挺实在的。从重庆主城区的沙坪坝要么大渡口出发，一路往西，穿过火锅之乡的合川，再经过云阳、川北，一路向南，最终直插到广安市区的渝广高速上。全程高速大约也就八百多公里的样子，一般/平平国道走的话，那简直是跨江翻山，得三千多公里。

不过目前修高速修得越来越快，重庆到广安的这条线，目前根本上被打通了，速度上不慢了。 要说开车，还得看你是选哪两条线。最常规、最经典的路线，还是走渝武高速。

这条路像条大动脉，把重庆的西南角和四川的盆地核心拉在一起。从重庆主城出发，走上渝武高速，根本就是直线往西，路况在重庆市区和区县之间不算特别难，大多都是高速路。到了川渝交界处，比如合川要么万州附近，过个桥就能上广河高速。

这条路一路向西，路况一直不错，就是沿途风景有点“川西”味了，通往南川、隆昌，风景不错，但海拔也拔得高些。 不过，要是你追求极致的高速体验，要么想看看四川盆地南缘的八卦岭，那得选二广高速。

这条路从重庆出发，往西南方向拐，经过永川、璧山，一路直通广汉、绵竹。全程高速的话，这个方案实际上比二广高速还要短一点点，但也更绕一点，出于要穿过大巴山。二广高速就像一条笔直的线，把重庆的东部和广安的西部直接串起来，路况超级好，彻底不用揪心那种上下坡的折腾。 铁路方面，从重庆坐动车到广安，别看不算地铁，但也挺快的。重庆北到成都东是 2 小时出头，转车再坐一两个小时到广安是对的岸。算下来，要是走全程高速，单程大约 800 公里左右；要是是走铁路，单程差不多也就 1600 公里上下，不过这也算是省了行程的开销。 网上那些说重庆到广安要 1000 公里以上的说法，多半是出于把长途大巴也算进去了。大巴车走国道，那路程确实比高速要长半圈。

不过目前别看有大量专线车，但在重庆到广安之间，高速大巴还是占了挺大的比例，并且班次也密集，早上要么晚上都能有。 说到数据，重庆主城区到广安区，要是直接走二广高速，中途经过的局部路段，比如通往广汉、简阳的方向，别看都在高速上，但地理距离上，实际上离两广高速的起点还有那么两段路。

不过从实际驾驶体验来讲，还是把二广高速算作全程高速最稳妥。

要是非要算上国道那段，那数据确实对学习数学的童鞋来说是个有趣的知识点。 另外，还得提提出租车。在重庆和广安之间跑出租车，价格倒是不如何离谱，但里程表上，短途和长途的计费逻辑有点不一样。短途看是距离，长途看是里程加上堵车工夫。毕竟两地之间，高速是常态，但遇到大雾要么暴雨，高速上走走停停，要么国道绕个弯，工夫成本就咬肉了。 总的来说，重庆到广安，距离就在 800 到 1000 公里这个数字区间里浮动。

要是喜爱开高速，二广高速那个干脆利落的路线，全程大约 800 公里左右；要是想玩 scenic route，走渝武高速加一段国道，那得看你能不能扛得住南川、隆昌的爬坡说书。目前不管坐高速大巴还是动车，去广安的行程都没啥大阻碍了。