北京到甘肃，别指望那是条笔直通到河西走廊的巴士线，那玩意儿根本不存有。

这俩地方隔着千山万水，在地图上撕开一条口子，往南去就是著名的“河西走廊”，再往前就是茫茫的戈壁和青藏高原的大本部。想自驾，得做好两手预备：要么开一辆能拉几百吨货的大皮卡，要么是一辆车重能推几吨的SUV，硬是从北京开到兰州；要么就把车开回家，在兰州找个农家乐停好，再去吃顿正宗的大秦面。 从北京出发，实际上有两条路，哪条好全看你想不想要省钱，又能不能接纳堵车。首选肯定是京新高速，也就是京藏高速往南那条。

这条路简直是自驾老手的“亲妈”，路况极好，顺着走根本能通到新疆。

不过这条路从北京往南走挺远，根本是个上坡，到了宁夏和内蒙古交界处，海拔一下子就跟别人不一样，这里的路况说实话，对于一般/平平私家车来说，过弯略微有点肉，车速不能超过跑冒泡，毕竟那是连体裤带的局部。到了宁夏的贺兰山脚下，海拔再往西降，进入甘肃境内，天气就启动玩起了变色龙。

这时候的路面状况就复杂了，既有柏油路，也有大量临时的土质路，有时候就连能看到石头板硬得像砖头。 要是走京新高速，大约要跑一千多公里。最刺激的是新疆那段，那里是荒原，车子得开得稳，千万别急刹车，不然后面跟车式儿的好办跟不上。到了甘肃中卫，那是个“地老天荒”的地方，沙丘起伏，风沙大，能见度时常能降到十米开外，这时候开车还得戴好的眼镜，不然镜子全都有灰尘。 想走另一条路，那就是京藏高速。

这条线实际上更直一点，全程高速，不用像京新那样绕圈子。沿途经过张家口、大同、乌兰察布，一路向北，到了内蒙古的锡林郭勒大草原，天蓝得像宝石一样，草原绿得发亮，这时候开车既享受又保险，心情莫名会好大量。沿着草原一直往西，穿过固阳、河套平原，一路平坦到了内蒙古的巴彦淖尔，这时候天气突变，一下子就转到了凉夏，风里带着凉意，但路面贼平整。

然后跨入甘肃，经过山丹军马场，那是马儿跑出来的地方，草原辽阔得能放下一只大羊，车在草原上骑得舒服，风一吹就是一身草。 再往西，就是河西走廊了。

这里的道路又细又长，根本是沙漠里的公路，两边都是戈壁滩。运气好的话，能看到成百上千座沙漠塔斯，那是风沙吹出来的，看上去像白松林。

这时候的路况，得看天气了，天不下雨，路是干的，走起来稳得像坐轮船；天一刮风，全是沙浪，那就成了“撒哈拉”在路上，务必开得挺慢，随时预备急刹车。到了兰州，那个城市，名字里带着个“长”字，实际上是“长江”的缩写，但那里的气候跟南方彻底两码事。冬天冷得像冰窖，夏天热得像蒸笼，只是那种热是燥热，是风热，不像南方那么黏糊糊。找个兰州的街边小馆子，把车停好，喝碗牛肉面，这就够了。 要是非要算得准，北京到兰州大约跑一万三千公里，北京到乌鲁木齐一万八公里，北京到西安两千公里。但这只是直线距离，实际开车距离加上沿途的国道、省道，光是北京到天津这一段，实际路程就能跑到两万五，再加上河西走廊的国道，这一趟下来，总里程根本能破三万公里。 这趟旅程最迷人的不是路况，而是人。到了甘肃，你会发现人的孤独感被稀释了，出于满眼都是人。兰州的路边，到处都是卖兰州卷、小ösen、凉粉的小贩，他们穿着花里胡哨的裙子，吆喝一声，你跟着走，那是人间烟火气。

比如此时正值春节，整个兰州的街道就被人挤得水泄不通，别看有点堵，但那种繁华劲儿，比在首都见到的那些节假日人山人海要真多了。 甘肃的冬天，不需求暖气，暖气是广东人的专利。走在街头，你能够看到大量穿着厚重棉袄的汉子，他们脸上全是冻出来的红印子，但心里是热的。

那里的雪，不是那种粉粉糯糯的糖粉雪，而是冰 crystal 雪，落在脸上，凉丝丝的，就连能吸进皮肤里，让人清醒，让人清醒。 总而言之，北京到甘肃自驾，是一场从北京平原的喧嚣，穿越内蒙古的苍茫，最终到了甘肃河西走廊的静悄悄与辽阔的旅程。它不是一条完美的旅游路线，但这是一条能让你真正理解啥叫“大西北”的路。在这里，你会明白啥是“大漠孤烟直”，也会明白啥是“黄河之水天上来”。

故此，别怕路远，带上你的好心情和车，出发吧。