企业搬迁这事儿，全看个人愁不愁，得看屁股底下是不是有地儿。刚搬完那会儿，我还在想如何把个两千平米的办公室从旧楼里拖出来，结局新楼大门刚打开，我就被保安拦住了，说“老铁，你这车既没备案，又没带地图，还要我们把车钥匙揣兜里，你直接开那会儿划不来”。

这顿吃，费了口粮。 搬个地儿也挺费命。

本来想换个大点的地方，结局新楼物业一看，咱们这楼是五年前刚盖的，钢筋水泥堆得跟核桃树似的，硬生生把咱们给劝退了。房东说：“这路修得忒慢，车都堵成河了，你搬那会儿，作业肯定废，不如就在这儿攒攒钱。”那时候我心想，行啊，既然你嫌我穷，那我就搬穷地去，反正我这人就是找个地儿躺平，搬那会儿也能睡，就睡不醒。 真要算 distância（距离），那得看你家是在哪个省，在哪个市，在哪个区。咱们这儿要是从市中心往郊区挪，十公里起步，十公里的新房，采光、通风、停车，那简直是翻天覆地的变化。我有个哥们儿，公司就在老城区，想往新区搬，车上装了两只导航，两个路口跑了，结局导航说前面三十公里就是高速，车还是得走那条老泥路。他说：“别跑了，这儿离地儿近，搬那会儿也得摆烂，还不如就在那老地方待着。” 实际上吧，评估距离这事儿，光看数字哪够。你得掂量两下，这东西能搬挪不？这搬那会儿，是图个清净，还是图个撇脱？要是这距离能直接让你把活儿包了，还能天天回家，那再好不过，搬那会儿。

要是还得在那儿改改装修，改改办公模式，那这事儿就真得看能不能熬得住。 有些企业认定，搬远点肯定好，距离越远，福利越好，空气越清。

这想法是有的，但搬远了，活儿更难干，人也不好办。 打个比方说，要是咱们公司从老城区搬去市中心的新大楼，那距离大约四十五公里。对于咱们这种时常跑、时常在外溜达的人来说，这距离不多，就连能够说是个舒适的距离。

只要新地方有地铁，上班不堵车，那真就搬那会儿，省得在旧楼里磨蹭，哪位还愿意坐公交车呢？ 要是搬得再远，比如跨省市，那事儿可就真得真大了。跨个大省，新地方还得再找地儿，还得再跟房东谈价，还得再跟物业扯皮。

这时候的“远”，就不再是好办的公里数，而是一场恶心的长征。 咱们瞧点别的，像那些跨国企业，哪怕只换个国家，搬家那成本也得算一下。航空计费，燃油费，签证费，手续费，换使馆还得收一笔，这账一算，运费有时候比机票还贵。人家能搬，不是出于他们穷，而是出于他们有地儿，并且地儿好找。咱们要是真有钱，有地儿，那能搬多远，就得看自己愿意。 再说点别的，搬远点，有时候是为了避避风头，怕拆迁，怕政策变。有些企业为了躲政策，硬是往死胡同里钻。结局呢？越躲越远，最终把自己逼给新地儿，自己又没地儿，只能在那儿等着。 你看那些搬过来的公司，主要还是看能不能接上活儿。

要是新地儿能承接住，那搬那会儿就是福，天天睁眼就能干活。

要是新地儿接不上，那也就成了摆设。

这时候你去问老板，他肯定说：“你别问了，就在那儿待着吧，反正也搬不那会儿。” 实际上吧，距离这事儿，大量时候是人心。人不想累，不想折腾，就想找个地儿歇着。

要是新地儿能让你累着，那你也就没那个地方待。 故此啊，别总想着搬远点，长路漫漫，路远的人可能更好办走丢。搬得近点，只要那里有地儿，有活儿，只要你肯干，那不就有地儿了吗？ 最终说句不严谨的，别看这是原则，但有时候为了少折腾，哪怕多跑一百公里，也有人愿意。

毕竟，命只有一条，地儿只能有一处。地儿有了，心就定了，人也就稳了，这就够了。