江西到青岛，这趟路不算短，也不像那种规划到爆表的路线，更像是一场从江南褶皱里挪出去，一路踩在青石板缝隙和高速大动脉上，直到把双脚踩进大海里的长途跋涉。 从南昌要么赣州出发，走人从高速最快，往往能跑个五千多到六千公里左右。

这几条大卡车都在跑，但真正的风景和路况是慢慢铺开的。

要是你选那条绕道了，比如经过湖南那边，那路程绝对会拉长，可能要凑够八千就连九千公里。

不过，对于咱们一般/平平的路人来说，走赣兰高速要么沪昆高速，十小时能到，十五小时能上高速，这已经是今天最现实的“硬距离”了。 江西这边的地界子挺有意思，赣南的红土和赣北的丘陵，地形倒是挺多的。

要是走赣粤高速，从南昌一直往北拐，经过吉安、鹰潭，一路北上，那里有个地方叫上饶，再往北就是江西的腹地。

这时候你会发现，地图上的线路实际上比实际感受到的路要“虚”一些，出于大量省道和国道在转弯的时候，会给你兜个弯。

比如从上饶出发，要经过宜春、池州，再拐进安徽的皖南，这时候再转那会儿，距离就会比纯走高速的更灵活，但也更慢。 说到具体的数字，要是非要算得准一点，江西到青岛的直线距离大约也就一千到一千二百公里的样子。但真要走，这俩人之间隔着好几个省份的疆土，中间连个地儿都找不到。横着走的话，江西往南走，经过福建沿海，那里是雷州半岛那边，要么往东走，经过广东阳江、珠海，那里有台风时常光顾，路况也不稳，这时候别看能走，但工夫成本忒高。 要是要算最实在的“开车距离”，咱们得把那些弯路给算进去。假设走赣深高速从赣州开往深圳，那是南下的路，再看从深圳转道去青岛。

这时候你会发现，大量城市间的距离，在地图上看起来只是几小时车程，但实际跑起来，出于不停下服务区，不停歇、不减速，加上匝道和进出城的折腾，这一大圈下来，往往得加上一两百公里。 比如从南昌出发，不停顿，一路直冲，到终点，这里程数就在 5300 公里上下。

要是加上下高速的极限速度，一天跑六个小时，那就是三天的工夫。

这时候你会发现，江西到青岛，实际上更像是一个“错位”的坐标。出于江西的东部沿海实际上和山东半岛隔着一片海，中间隔着福建。

故此，大量自驾路线会故意绕进广东，经过阳江、深圳、珠海，就连绕行海南，这样别看远了，但中间经过的群岛和岛屿、港口城市，反而能丰富旅途的体验。 还有个挺有意思的路线，是从江西往北，穿过安徽、江苏，再上高速走上海，最终转道去青岛。

这条线别看绕，可是空气好，经过的苏州、无锡、南京这些城市，都是风景点。

这时候算下来的距离，可能会比走高速再跑个两三百公里还要多，就连能达到七千公里。自然，这也取决于你是否愿意为了风景而多跑几步。 说到青岛，那可是个有故事的城市。大家都知道青岛有个啤酒节，每年夏天，一百万啤酒在露天啤酒花园里，那是确实繁华。

这时候你要是从江西路过，看到青岛的海，那种感觉，跟刚从赣南的山区出来，看着两广平原的丘陵，彻底是两码事。江西的沿海城市，像上饶的东港，那是真正的海上明珠，不过要到了山东半岛，那种海风，瞬间就把人的骨头都吹酥了。 数据上做个参考，江西到青岛的驾车里程，要是走京沪高速转青岛线，大约得跑 6000 公里出头。

这个距离，对于开车来说，绝对不算省事。时速 100 公里的路况之下，跑完要 60 个小时，光开高速就要 45 小时，剩下的一半工夫在服务区、进食、就寝。

这时候你会发现，这趟路，挺大一局部是在“渡”过。 不管是走哪条线，本质上都是跨越了两省，还隔着一个省份的边界。江西的鄱阳湖，那是独一无二的，看着就透着一股子深沉。到了那边，再往东就是著名的“齐鲁大地”，山东半岛的日出，跟江西的早霞，那种天光，实际上没有啥本质区别，都是那种东方既白。只是，走进青岛，你会发现，那边的海，更蓝，浪也更大，风更劲。 有时候你会想，为啥非得去这个北方地方？实际上未必。江西到青岛的路线，也能够做成那种“特种兵”式的路，只跑高速，不绕弯，主打一个快。

这时候里程数就会压到 5300 公里到 5600 公里这个区间。

比如走高速不停，干脆在服务区都跑满，要么干脆不歇，一气呵成。

这种玩法，对于工夫敏感的人来说，效率最高。 自然，也不是所有路都如此直。

要是非要赶路，有时为了避堵或找风景，人们会选择走国道，就连走一些已经封闭要么正在修路的省道。

这时候里程数就会变得扑朔迷离，就连出于路线选择的不同，同一条路在地图上看起来，可能相差几百公里。 总而言之，江西到青岛，不是一个好办的“坐火箭”式的距离，而是一个需求你在车轮上慢慢丈量、去感受的过程。它跨越了山水，也跨越了季节。

有时候你会认定，江西离青岛挺远，但当你真正开过那些高速，看到青岛的集装箱港口，看到那个在蓝天下摇晃的建筑，你会发现，那种距离感，早就被路上的风景和脚下的泥巴给消融了。 最终，还得提一句，要是真想体验最真的江西到青岛，或许能够试试从赣州出发，走一段国道看看赣闽边的山海，再转到沿海，这时候你会发现，海边的路，比内陆的路，更有一种让人想直接下船的冲动。

毕竟，江西到青岛，确实短不了路，只跑得够不够快，全看你自己手里的方向盘和心里的节奏。