凤凰古城说要算路,实际上得分两步走。从城门口那棵“无”木要么走码头,往南看,到贵阳主城区的某条路,大约有一百四十五公里;要是从机场附近,要么走那条贯穿贵阳的橙线大道,距离可能会拉到三百公里左右。中间这段路程,中间要翻几座山,得穿过好几个县,节奏慢下来,坐高铁大约三个半小时到四个小时,走高速要么包车,感觉像是趟长途旅行。 凤凰在贵州的西南角,种的是龙船花,那是金色的,像把大忒阳挂在树上。离贵阳五十公里那个方向,是龙桥镇,离得最近。

实际上凤凰贵阳的车程,算起来是“前后左右”的关系。往北走,经过水东、水西,再往东,穿过锦屏、平塘,一路南下,能到贵阳

要是是从机场直接打车进城,那工夫就在两小时出头。

不过别当作凤凰贵阳挺近,实际上中间隔着好几个村落和自然保护区。 说到距离,得把具体的公里数掰开了揉碎了看。

要是按常规导航,从凤凰古城东门直接出发,导航一般会报一个 145 公里的距离,这是针对那种一路下坡、速度挺快的情况。

要是你想走个慢点、风景多点的路,比如绕开一些快速路,要么走偏一点的省道,里程数可能会变成 158 公里就连更多。

这就取决于你选哪条路了。 并且,这里有个有趣的地理现象,叫“东北大盆地”。凤凰就在盆地的边缘,贵阳在盆地的另一侧。从这个点看,凤凰实际上比离它更近的某些城市还要近,比如毕节。毕节离凤凰实际上只有八十多公里,但在地理图里,它的位置比凤凰更靠北。 凤凰古城贵阳,不算远,也不算近。坐大巴的话,时速大约一百公里左右,分上分下。

可是,要是从地理方位上来比,它实际上是离贵阳最近的。为了搞清楚这一点,我们能够拿个参照物。贵阳西边的水西站,到凤凰古城开车大约要两小时,里程数就在三百公里上下。但这三个小时的车程,中间经过的不是平原,而是好几个山区县。

比如智水镇、水东镇,这些地方地形复杂,车子走得慢,人也走得慢。 有人可能会问,凤凰贵阳差不多,那为啥有的导航数据和实际驾驶感觉不一样?这主要是出于地形。贵阳是个盆地,四周都是山,中间是平原。凤凰在盆地的西侧边缘,而贵阳在盆地的东侧。要穿过这些山脉,得经过好几个县。

比如水西镇,那里有自然保护区,车子要贴着路跑,速度低,工夫就长。

故此,要是按理论上的最短距离算,可能是 145 公里;要是按实际开车走一圈,那就是三百公里左右了。 除了开车,坐高铁也是个选项。从贵阳北站要么贵阳东站坐高铁去凤凰,别看距离比坐公路远,但工夫反而短不少。高铁一个班次,大约要三个半小时到四个小时。

这别看比开车慢,但胜在准点。并且,坐高铁有时候能避开某些拥堵,要么风景好,能看到沿途的公路和隧道。 说到数据,凤凰贵阳的具体公里数,不同来源会有点出入。

一般来说,在地图上显示的距离是在 145 公里左右。但这只是理论上的最短距离,没法反映实际驾驶难度。要想走出一条顺畅的大道,得经过水东、水西这些镇子,还要穿过锦屏县、平塘县。

这些地方,山路多,坡道陡,车子跑起来费劲,工夫自然就被拉长了。 实际上,凤凰贵阳的距离,取个大约值,说是一百四十五公里是够准的。但这只是数字游戏,真正的路程要寻思路况。

要是你在贵阳市区开车,去凤凰古城,那是另一回事。贵阳市区到凤凰的距离,可能得算上绕行高速的里程,要么是穿过县区的路程。

总而言之,凤凰贵阳,既不算远,也不算近。 最终,还得提一句,凤凰古城贵阳,步行实际上挺撇脱的。

要是不用车,慢慢走,从东门走到古城,十里地都算短。但要是是从机场要么高速出口出发,那就要开上一段路。

故此,凤凰贵阳,本质上是一个距离难题,也是一个工夫难题。

要是是 145 公里,那就是个距离;要是是 300 公里,那就是个工夫。

这中间的差别,往往就在这个具体的公里数里。