咱们先算笔账，31 公里大约是 19.5 英里（换算过来的）。

要是宽体车是 1.5L/100km，那得耗 1.15 升油。

这就相当于每天跑 19 公里左右，要么坐 12 个小时的车，跑 31 公里就要消耗 1.15 升。 我有个具体的例子，我上个月在市区送外卖，从西三环到红门，中间绕了道，总共跑了 31 公里。

那天路况略微堵点，我用了 1.2 升油。算下来每公里也就 0.04 元。加一箱油大约 70 升，如此算下来，这一箱油刚好能跑 580 公里。

只有 31 公里，没剩多少油了。但你看，要是带着手机、外卖箱和几十斤的货物，车身阻力比平时大，油耗可能会涨到 1.2 升，这时候就得预备两箱油才够。 实际上不用非要算得那么细，心里有数就行。

比如你去超市跑 30 公里，要是是在周末，修车、堵车、排队可能都要跑 40 公里，这时候买两箱油就比买一箱吃好使。 不过话说回来，油费这东西，有时候确实不是看你跑了多少公里，而是看你如何跑的。

比如你平时开车挺懒，压根儿不碰油门，油耗也就 5 升左右，跑 31 公里也就几毛钱。但要是你是那种“老司机”，油门跟脚，时常想加速想踩盘，那油耗可能直接飙升到 9 升，跑 31 公里就得两百多。 还有啊，油价这东西别看跟着国家调整，但有时候会阴晴不定。

比如某些时候油价是 12 块一升，其他时候可能是 14 块要么 15 块，这一差就是好几块钱呢。

故此啊，别指望一次性买一大箱油，慢慢加油反而更省钱。 实际上归根结底，31 公里这个难题，大量人可能根本没意识到。在电动车普及的今天，这个距离算啥？对于开电动车的人来说，31 公里也就是打个弹屏，续航完事，根本不怕油费。但对于开燃油车，要么打算赶明儿买车的人来说，这 31 公里可是实实在在的 1.15 升油，对应的成本就在你钱包上跳动。 这就好比你去某地出差，行程只有 31 公里，但要是在出发地要么目标地有加油站，你可能不需求专门跑一趟去加油，直接靠边停车加，省得折腾。 故此啊，下次你去某地跑 31 公里的时候，不妨试着量一量，看看能不能做到“零油耗”要么“低油耗”。

毕竟，每一块钱的油费都看得见，每一公里的油耗都摸得着。 总而言之，这 31 公里，对于一般/平平车主来说，就是几毛钱的开销；对于精打细算的人来说，就是几块钱的成本。别忒纠结，能省则省，能少跑就少跑，这才是最智慧的开车方式。

毕竟，油费这东西，积少成多嘛。