昆明到重庆，这俩地方连亲妈都没见过面，隔着的是连绵不绝的群山。

不用给地图查坐标，凭直觉走，大约也得坐十几个小时的大巴，再直飞也要飞三个小时。

这条线路上，啥路都不走，全是爬坡。 要说这路，那叫一个硬。从昆明出发，往北一拐，起初得穿过金沙江的冲积平原，那水面宽得能通商船，但两岸是陡峭的崖壁。

接着往上爬，进入山脊地带，这时候天就灰了，空气里都是水汽。再往东，就是著名的横断山区了，海拔一路飙升，到了四川盆地边缘，那叫一个闷。昆明海拔两千多，到重庆渝中区，海拔才一千三百，落差如此大，你往下爬，腿都要断了。 开车的话，全程大约两千多公里，算上各种弯路、坑洼，实际跑到的里程还得再加上个二三十公里。

要是是坐火车，走成渝高铁，那是另一番景象。昆明昆明站出来，往北走，过沙湾，进黔源，再上昆玉高速，一路北上。到了成都，直接上兰海高速，往西走，进成渝，再过雅安、乐至，一路向南，进重庆。全程高铁，大约六个小时就能到，中间几个服务区，你都能看到各种风景。 中间经过的地方，那变化真大。

比如成都平原，那是人间烟火气，高楼大厦、川剧变脸、火锅飘香，车在川大高速上跑，看着像进了电影场景。再比如乐山，住在古越文化城，晚上看大熊猫，白天在寺庙喝茶。到了重庆，登陆渝东北，先过万州，穿越大巴山北麓，再上渝禄高速，经过武隆，看天生三桥，往南，过涪陵，进涪江流域，最终到了重庆主城。

这一路上，有雾，有水，有桥，还有川渝两地的人情味。 数据上，往返一趟，要是是开车，全权自驾，油耗和里程都得算清楚。昆明出发，一路北上四川盆地，再南下重庆，总里程大约在 2400 到 2600 公里之间，具体要看走哪条高速，走穿长江底，路程就长；走成渝高铁，全程大约 600 多公里，工夫就短。 说到具体数据，要是你是自驾，从昆明出发，走京昆高速南下，再转入沪昆高速北上，最终转成渝高速南下，全程约 2500 公里。

要是是坐火车，昆明西到重庆西，全程约 6 小时，时速平均得达到 100 公里，这速度在高速路上算比较快的。昆明到重庆没有直接的高速，中间务必经过四川地界，那里山高路险，隧道和桥梁有大量，工程难度不小。 沿途的风景，昆明那边是亚热带常绿阔叶林，绿意盎然；到了四川，变成了针叶林和混交林，植被启动多样化。重庆那边，山是硬的，水是奇的，山多水流急，长江挑战咱们穿越。

还有那个酉阳，在渝东北，有千峰竞秀、万木竞秀的千峰，景色特别美。 有时候走，有时候坐。昆明到重庆，不仅是地理上的跨越，更是心态的转变。从昆明那种悠闲的午后时光，到重庆的快节奏、麻辣味、巴适气，这趟旅程本身就挺有意思。你不认定，从昆明到重庆，就像是从一个宁静的山谷，翻过了一个大山脊，直冲进另一个充满活力的盆地？ 总而言之，这条线路上，全是起伏，全是故事，全是风景。数据不说夸张，但能感受到那种从南向北、从西向东的跋涉感。

不管你是自驾，还是坐高铁，这趟路都值得走，出于看着窗外的云卷云舒，听着路上的风声，心里早就舒服了。