桂林离南宁大约有一百公里左右，走高速那是个痛快，不过实际上走不同路系，距离和感受可差忒多了。 若是坐地铁要么高铁，那是直接到南宁站要么南宁站前，中间那趟车程也就二十分钟出头，坐个半小时左右就到了，不过高铁票得提前早就定好，毕竟这段工夫的班次多，预留点工夫总没错。坐飞机就更好办，南宁有两条航线，直飞桂林和南宁直飞。坐桂林直飞的飞机，从南宁出发，大约能到桂林，全程五个小时不到，省下的工夫真不少，并且还能看几站的风景。只坐南宁直飞的飞机呢，从南宁出发到桂林，大约能到，全程九个小时，相对来说慢半截，但毕竟也是直达。 实际上从地理上说，桂林本身体是广西的一个地级市，南宁也是广西的一个地级市，南宁和桂林隔江相望，中间隔着一条河，距离也不算特别远。

不过具体走哪条路，彻底取决于你开哪辆车、走哪条路。 要是你开的是一般/平平的轿车要么SUV，走的是最常见的国道要么省道，那距离大约在二百公里左右。

这一路要经过上林县、阳朔县城，再往南走，经过兴安县、全州县，最终到桂林市区。

这一路上风景绝了，阳朔西街那种风情，还有像船山书院这样的古迹，一路走下来，心会被慢慢治愈。

不过要是走这条线路，耗时长久，像广西司机常说的那样，那是真有点“磨叽”了，早出晚归，晚上还得睡到中午，第二天才到桂林。 要是你开的是那种微型车要么电动车，那情况就不一样了。微车和电动车走的是南环路，那是广西最捷径的一条路，并且路况极好。从南宁出发，直接从梧州市区要么邕宁区往南走，不用绕路，一路向西，挺快就到桂林了。

这一路全程大约只有九十八公里，比国道还要短，并且速度能飙到每小时八十公里，不到一个小时就能抵到桂林。

故此要是你坐的是这种车，那距离实际上是“半公里”级别，比那边的公交大巴要么长途大巴要快得多，也不至于累得半死，毕竟它属便“短途高速”路线。 并且话说回来，这九十八公里的距离，对车子的要求实际上挺微妙的。对于小型车来说，起步、过弯、堵车都能勉强搞定，毕竟这距离不算长。

不过对于大型货车要么日系老车来说，那小九九就不好办了，转弯半径够不够、高位车身够不够稳，都得好好掂量掂量。毕竟南宁和桂林别看行政上挺近，但在高速公路上的实际行车距离，往往比你想象的要长，毕竟要绕点路，加上限速和过弯的考量。 再说说实际感受，坐这种短途高速，心态好办崩。南宁这边是华南南部，桂林这边是西南边陲，中间这一段实际上也是特有的区域，气候多变，早晚温差大，就连有时候会下雨。

再说说路况，南宁到桂林这段路，别看整体不错，但近年来为了适应大型货车交通，大量路段都进行了改造，比如上林县附近的连接线，还有全州县往东北方向的一些路段，都有微调。

还有些老路段，比如阳朔附近的某些弯道，别看风景好，但急弯多、限速低，开得慢一点才保险，不然挺好办出事故。 还有啊，大家可能不知道，南宁到桂林的这段路，实际上也归于“车人共行”的舒适区间。大量人开车，提前把导航定好，选个平路走，避开拥堵，大约就能把工夫压缩到一小时以内。

要是是赶工夫，又不想收费用，那坐网约车要么顺风车也是好选择，反正都是点对点，不用坐大巴，不用等车，直接上车就走，效率更高。 总的来说，桂林离南宁，对于坐大车的人来说，那是九十几公里，走国道要半小时到一小时；对于坐小车的人来说，那是九十八公里左右，走高速能在一小时搞定。

不过甭管哪种方式，都不算短途，毕竟两地都是广西的枢纽城市，中间隔着一条江，距离本身就有个“隔江相望”的概念。

故此开车去，得记得带杯饮料，毕竟这段路要是堵车，要么天气不好，随时都可能“飘”那会儿。 最终说句实在话，只要车走得好，南宁到桂林那九十八公里的距离，实际上挺省事的。

不用像坐长途大巴那样，一路傻坐着，也不用像坐飞机那样，全程听广播。坐小车或微车，一路开车，看着窗外的山水，感觉工夫过得慢，心情反而会挺舒畅。毕竟广西的车友圈里，大家都说这距离，开起来虽有磨叽，但风景和效率的平衡，是独一无二的。